林州市正大煤礦機(jī)械廠|店鋪訪問量：1670

林州市正大煤礦機(jī)械廠開發(fā)研制的新產(chǎn)品整鑄道岔，斥巨資擴(kuò)建廠房，引進(jìn)設(shè)備，聘請(qǐng)高級(jí)人才，特聘（原煤炭部北京設(shè)計(jì)研究院）道岔專家胡工為我廠技術(shù)總監(jiān)，特聘鐵道部寶雞橋梁廠鑄造專家王工為質(zhì)檢總監(jiān)，經(jīng)過多方努力，無數(shù)次的試驗(yàn)，整鑄道岔于2003年終于試制成功，并已批量生產(chǎn)投放市場，受到了各用戶的一致好評(píng)和青睞…在上世紀(jì)六十年代林州人民（原林縣），自力更生，艱苦奮斗，在非常艱難困苦的歲月里，修造了舉世聞名的“人造天河”紅旗渠，被譽(yù)為世界八大奇跡之一，在新世紀(jì)的今天，林州兒女踏著前輩的足跡，發(fā)揚(yáng)紅旗精神，繼續(xù)前進(jìn)，為振興經(jīng)濟(jì)中原崛起，在原來的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新發(fā)展，使企業(yè)躍上了新的臺(tái)階。我廠為上新產(chǎn)品整鑄道岔，斥巨資擴(kuò)建廠房，引進(jìn)設(shè)備，聘請(qǐng)高級(jí)人才，特聘（原煤炭部北京設(shè)計(jì)研究院）道岔專家胡工為我廠技術(shù)總監(jiān)，特聘鐵道部寶雞橋梁廠鑄造專家王工為質(zhì)檢總監(jiān)，經(jīng)過多方努力，無數(shù)次的試驗(yàn)，整鑄道岔于2003年終于試制成功，并已批量生產(chǎn)投放市場，受到了各用戶的一致好評(píng)和青睞，至此，填補(bǔ)了我國無礦井窄軌整鑄道岔的空。拼裝道岔是用螺拴和鉚釘連接在一塊的，使用權(quán)用后經(jīng)礦車往來的軋壓和雨水的腐蝕，很容易出現(xiàn)螺帽脫落，鉚釘松動(dòng)，造成機(jī)芯解體或損壞，而影響了正常的生產(chǎn)運(yùn)輸和造成重大安全隱患，而整鑄道岔機(jī)芯是高溫一次澆鑄成型，經(jīng)粹火，正火等多道工藝處理，其金相組織結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，抗拉抗沖擊性能極高。它是由多種元素組成的低合金剛，耐磨系數(shù)是普通拼裝機(jī)芯的4倍，從而大大降低了使用單位的生產(chǎn)成本，減少了更換、保修、保養(yǎng)等麻煩，整鑄道岔的優(yōu)點(diǎn)再者就是承愛能力大，運(yùn)行速度快，使礦進(jìn)的運(yùn)輸量大幅度的提升、整鑄道岔的安全性能很好，因?yàn)樗且淮涡詽茶T成型的，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中喉部位已加高和加厚（俗稱道岔的有害空間），排除了車輪通過此段掉道的最大弊端，因此使礦車的速度大幅度提高，為使用單位多創(chuàng)了良好的經(jīng)濟(jì)利益。