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SKS1 DXSS10
碳鋼 不銹鋼
雙向鎖是兩個(gè)液控單向閥并聯(lián)組成的, 液壓?jiǎn)蜗蜴i和雙向鎖所用場(chǎng)合不同,大部分都用在油缸上作為自鎖使用,一般情況下,油缸分單向油缸、雙向油缸,單向油缸用液壓?jiǎn)蜗蜴i、雙向油缸用液壓雙向鎖。
一、雙向鎖使用位置:
雙向鎖多使用在護(hù)幫千斤頂和平衡千斤頂。
二、雙向鎖工作原理圖及機(jī)能符號(hào):
1-閥體;2-活塞;3-卸荷閥心
三、雙向鎖工作原理:
雙向鎖,包括閥體,開(kāi)設(shè)在所述閥體內(nèi)的閥腔,和開(kāi)設(shè)在閥體上與閥腔相通的進(jìn)、出液口;所述閥腔為水平貫穿閥體的通腔;在閥腔的中部密封滑動(dòng)設(shè)置有截面為“十”形的雙向頂桿;所述雙向頂桿的左、右頂桿分別延伸到設(shè)置在閥腔內(nèi)的左、右閥套內(nèi),在所述左、右閥套內(nèi)分別設(shè)置有閥座;在閥腔左、右端口分別螺紋密封連接有開(kāi)有凹腔的堵塞,在所述堵塞的凹腔內(nèi)分別設(shè)置有閥芯和回位彈簧;所述進(jìn)、出液口分為左進(jìn)、出液口和右進(jìn)、出液口;左、右進(jìn)液口分別通過(guò)各自的流道與對(duì)應(yīng)的左、右閥座側(cè)的閥腔相通;本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)就在于板式閥體更便于閥體的拆裝;將閥芯、閥座分別設(shè)置在所述閥套、堵塞凹腔內(nèi),板式的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單緊湊。
四、雙向鎖使用說(shuō)明:
1、雙向鎖實(shí)用于31.5MPA的主管路及支管路的液壓系統(tǒng)中,工作介質(zhì)為含5%乳化液和95%中性水混合而成的乳化液,可在10℃--50℃溫度下正常工作,介質(zhì)需要保持清潔,無(wú)雜質(zhì)。
2、雙向鎖在井下如需要檢修時(shí),應(yīng)整體更換,不可在井下拆檢,以防止贓物進(jìn)入雙向鎖閥腔內(nèi)
五、雙向鎖儲(chǔ)存注意事項(xiàng):
①雙向鎖儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)排除凈腔內(nèi)液體,清洗干凈,且涂低凝5號(hào)防銹液壓油
②同時(shí)將進(jìn),回液口堵上塑料塞,并放置于清潔保存 于干燥處
六、雙向鎖一般故障處理辦法:
故障現(xiàn)象
可能原因
處理辦法
雙向鎖
不能閉鎖油路
1.閥芯與閥座密封處有雜物
2.閥墊或O形圈損壞
3.閥芯多次沖擊變形,蹩卡不復(fù)位
4.頂桿變形,蹩卡不復(fù)位
1.拆卸清理雜物
2.更換密封件
3.更換閥芯或整體更換
4.更換頂桿
閉鎖腔不能回液,立柱千斤頂不能回縮
1.頂桿變形、折斷,大不開(kāi)閥芯
2.頂桿處密封損壞,向回液串液
3.控制油路阻塞,不通液
4.頂桿與殼體或閥套蹩卡不能移動(dòng)
1.更換頂桿
2.更換密封件
3.檢查油路,保障暢通
4.更換
閉鎖上腔安全閥頻繁開(kāi)啟,速度緩慢,伴隨有節(jié)流聲
1、回液阻力過(guò)大,背壓升高
2、頂桿或閥芯蹩卡,打開(kāi)行程小
3、操縱閥回液間隙小
1、閥設(shè)計(jì)問(wèn)題
2、更換頂桿或閥芯
3、維修操縱閥
用在油缸上作為自鎖使用
液壓支架上主要有平衡千斤頂、護(hù)幫千斤頂會(huì)用到雙向鎖