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BKF2
不銹鋼
液壓支架液壓系統(tǒng)中用以閉鎖液壓缸中的液體,使之承載的控制元件為液控單向閥。
一、液控單向閥常用的型號:
KDF1B 、KDF1C、KDF2Z、KDF 1d、ZDF-42/200
二、液控單向閥示意圖及機能符號:
三、液控單向閥試驗方法與要求:
a、密封可靠,特別是鎖緊立柱下腔液路的液控單向閥,需長時間保持絕對密封。
b、動作靈敏,尤其要求關閉及時,保證剛剛鎖緊的液壓缸中的壓力不低于泵站
供液壓力的90%。
C、阻力損失小
Q≤125L/min Δp ≤5MPa
125L /min ≤ Q≤250L/min
Δp≤6MPa
250L /min ≤ Q Δp≤7MPa
d、瞬態(tài)沖擊,卸載過程最大沖擊壓力值不得大于公稱壓力的115%。
e、工作壽命長,保證工作面推進800-1000米不需更換。壽命試驗3萬次。
四、液控單向閥作用:
主要用來閉鎖液壓支架立柱千斤頂工作腔中的液體,而使之保持壓力。當液壓支架立柱千斤頂另一腔進液時,同時給該閥的控制腔供液,將閥打開,使液壓支架立柱千斤頂工作腔中的液體回液。
五、液控單向閥檢測標準
1、閥體襯套不得有裂紋、撞傷變形等缺陷。
2、閥內零部件所有孔道、螺紋底部不得有積垢等雜物。
3、閥體和襯套、螺紋有輕微損傷可修復使用,新?lián)Q件應去除毛刺。
4、閥內彈簧不得有銹斑或斷裂、塑性變形不大于5%。
5、閥芯及其它鍍層表面,鍍層不得膠落和出現銹斑。
6、所有密封件全部更換新件。
7、閥座錐形聚甲醛密封及閥芯接觸表面粗糙度不得大于Ra0.8。
8、簧兩端面必須磨平,使兩端面與中心線垂直。
六、液控單向閥一般故障的處理辦法:
液
控
單
向
閥
不能閉鎖油路
1、閥芯與閥座密封處有雜物。
2、閥墊或O形圈損壞。
3、閥芯多次沖擊變形,蹩卡不復位。
4、與之配套的安全閥損壞。
1、拆卸清理雜物。
2、更換密封件。
3、更換閥芯或整體更換
4、更換維修。
閉鎖腔不回液
立柱千斤頂不
降柱
1、頂桿變形、折斷、打不開閥芯。
2、頂桿處密封損壞,向回路串液。
3、控制油路堵塞,不通液。
4、頂桿與殼體或閥套蹩卡,推不動。
1、更換頂桿。
3、檢查管路,保障暢通。
4、更換。
立柱上腔漲缸
1、液控腔不回液或閥接板孔不透。
2、彎頭、膠管等管路不通。
3、回液截止閥、回油斷路閥沒打開。
4、操縱閥不回油或打開間隙太小。
1、檢查更換。
2、檢查更換。
3、打開截止閥。
4、維修操縱閥。
液壓支架液壓系統(tǒng)中用以閉鎖液壓缸中的液體
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不銹鋼
液壓支架液壓系統(tǒng)中用以閉鎖液壓缸中的液體,使之承載的控制元件為液控單向閥。
一、液控單向閥常用的型號:
KDF1B 、KDF1C、KDF2Z、KDF 1d、ZDF-42/200
二、液控單向閥示意圖及機能符號:
三、液控單向閥試驗方法與要求:
a、密封可靠,特別是鎖緊立柱下腔液路的液控單向閥,需長時間保持絕對密封。
b、動作靈敏,尤其要求關閉及時,保證剛剛鎖緊的液壓缸中的壓力不低于泵站
供液壓力的90%。
C、阻力損失小
Q≤125L/min Δp ≤5MPa
125L /min ≤ Q≤250L/min
Δp≤6MPa
250L /min ≤ Q Δp≤7MPa
d、瞬態(tài)沖擊,卸載過程最大沖擊壓力值不得大于公稱壓力的115%。
e、工作壽命長,保證工作面推進800-1000米不需更換。壽命試驗3萬次。
四、液控單向閥作用:
主要用來閉鎖液壓支架立柱千斤頂工作腔中的液體,而使之保持壓力。當液壓支架立柱千斤頂另一腔進液時,同時給該閥的控制腔供液,將閥打開,使液壓支架立柱千斤頂工作腔中的液體回液。
五、液控單向閥檢測標準
1、閥體襯套不得有裂紋、撞傷變形等缺陷。
2、閥內零部件所有孔道、螺紋底部不得有積垢等雜物。
3、閥體和襯套、螺紋有輕微損傷可修復使用,新?lián)Q件應去除毛刺。
4、閥內彈簧不得有銹斑或斷裂、塑性變形不大于5%。
5、閥芯及其它鍍層表面,鍍層不得膠落和出現銹斑。
6、所有密封件全部更換新件。
7、閥座錐形聚甲醛密封及閥芯接觸表面粗糙度不得大于Ra0.8。
8、簧兩端面必須磨平,使兩端面與中心線垂直。
六、液控單向閥一般故障的處理辦法:
液
控
單
向
閥
不能閉鎖油路
1、閥芯與閥座密封處有雜物。
2、閥墊或O形圈損壞。
3、閥芯多次沖擊變形,蹩卡不復位。
4、與之配套的安全閥損壞。
1、拆卸清理雜物。
2、更換密封件。
3、更換閥芯或整體更換
4、更換維修。
閉鎖腔不回液
立柱千斤頂不
降柱
1、頂桿變形、折斷、打不開閥芯。
2、頂桿處密封損壞,向回路串液。
3、控制油路堵塞,不通液。
4、頂桿與殼體或閥套蹩卡,推不動。
1、更換頂桿。
2、更換密封件。
3、檢查管路,保障暢通。
4、更換。
立柱上腔漲缸
1、液控腔不回液或閥接板孔不透。
2、彎頭、膠管等管路不通。
3、回液截止閥、回油斷路閥沒打開。
4、操縱閥不回油或打開間隙太小。
1、檢查更換。
2、檢查更換。
3、打開截止閥。
4、維修操縱閥。