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一號(hào)回風(fēng)大巷下山絞車(chē)提升安全技術(shù)措施

2020-10-21 09:09:42 來(lái)源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:382
		          

  一號(hào)回風(fēng)大巷下山絞車(chē)提升安全技術(shù)措施

  一、編制說(shuō)明

  由于一號(hào)回風(fēng)大巷皮帶出矸運(yùn)輸系統(tǒng)改造成礦車(chē)運(yùn)輸,因存在下山提升的原因,下山以-14°起坡,全長(zhǎng)50米,所以特在一號(hào)回風(fēng)大巷里程K+507處配備了一臺(tái)JD-40礦用防爆型調(diào)度絞車(chē)取代之前的JD-25礦用防爆型調(diào)度絞車(chē),為了保證礦車(chē)提升過(guò)程中的安全而編寫(xiě)此措施。

  二、絞車(chē)技術(shù)參數(shù)

  調(diào)度絞車(chē)產(chǎn)品型號(hào) JD-40

  外層鋼絲繩最大靜張力 /kn 25

  外層鋼絲繩繩速 /m/s 1.52

  總減速比 40.1

  鋼絲繩直徑 /mm 22.5

  卷筒尺寸 /mm 450×560

  電動(dòng)機(jī) 型號(hào) YBJ40-4

  功率 kw 40

  轉(zhuǎn)速 r/min 1480

  三、保護(hù)裝置、絞車(chē)基礎(chǔ)及躲避硐室

  1、保護(hù)裝置

  一號(hào)回風(fēng)大巷里程K+507處下山絞車(chē)提升采用“反上山”方式提升,絞車(chē)提升繩采用6×19-Φ18.5型鋼絲繩,保護(hù)繩采用6×19-Φ18.5型鋼絲繩。下山上平臺(tái)處設(shè)置平臺(tái)阻車(chē)器及擋車(chē)欄,下山落平處設(shè)置擋車(chē)欄。

  2、絞車(chē)基礎(chǔ)

  JD-40礦用防爆型絞車(chē)基礎(chǔ):長(zhǎng)1800×寬1800×深1600mm,基礎(chǔ)采用PO42.5型水泥進(jìn)行澆灌,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C20,水泥:沙:碎石=1:2:2.5;水灰比為0.4:0.45。絞車(chē)基礎(chǔ)澆灌后兩周以?xún)?nèi)嚴(yán)禁使用絞車(chē)進(jìn)行提升運(yùn)輸。

  3、躲避硐室

  在一號(hào)回風(fēng)大巷下山上端開(kāi)口位置以及下山落平處左幫分別設(shè)置一個(gè)躲避硐室。

  躲避硐室凈寬4.4、凈高3.6、深4m,采用錨網(wǎng)噴支護(hù),錨桿規(guī)格為Φ20×2500mm,間排距為800×800mm,每根錨桿使用3節(jié)樹(shù)脂錨固劑;噴層厚150mm,噴射砼強(qiáng)度為C20。

  四、提升運(yùn)輸

  1、每天必須指定專(zhuān)人對(duì)絞車(chē)的工作閘、制動(dòng)閘、提升鋼絲繩、鉤頭、擋車(chē)杠 、保險(xiǎn)繩、連接裝置、信號(hào)系統(tǒng)等詳細(xì)檢查,確保安全后方可提升。

  2、嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行“一坡三擋”、“三固定”、“四保險(xiǎn)”制度。信號(hào)工、把鉤工、絞車(chē)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)經(jīng)考試合格后,持證上崗。嚴(yán)禁無(wú)證上崗,違章作業(yè)。絞車(chē)司機(jī)必須熟悉所使用絞車(chē)的結(jié)構(gòu)性能、工作原理。

  3、當(dāng)班司機(jī)必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽(tīng)障礙者不得上崗開(kāi)車(chē)。絞車(chē)司機(jī)熟悉各種信號(hào)規(guī)定,嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē)。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”、“聽(tīng)不清信號(hào)不拉車(chē),信號(hào)不明不拉車(chē)”的規(guī)定,正確使用各種安全設(shè)施。

  5、司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面和滾筒出繩側(cè)操作,嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē),一手處理爬繩,嚴(yán)禁礦車(chē)掉道后硬拉復(fù)位。

  6、絞車(chē)在運(yùn)行期間,絞車(chē)司機(jī)應(yīng)精力集中,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車(chē),查明原因后方可正常提升。

  7、放炮裝藥時(shí),必須切斷耙斗電源,絞車(chē)電源,且礦車(chē)處于變坡點(diǎn)位置下方,放炮后使用前,必須由互檢員檢查瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%方可送電工作,否則應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。

  8、鋼絲繩在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上排列應(yīng)整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩,爬繩現(xiàn)象,松繩到終點(diǎn),滾筒上余繩不得小于5圈,繩根卡子必須每天檢查。

  9、檢修設(shè)備時(shí),必須事先通知絞車(chē)工和信號(hào)工,切斷電源將開(kāi)關(guān)閉鎖好、掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”警示牌。

  10、提升前必須對(duì)絞車(chē)的鉤頭、保險(xiǎn)繩、鋼絲繩進(jìn)行檢查,如果有斷絲,立即更換。導(dǎo)向輪是否緊固,滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況、絞車(chē)各部位的連接情況、以及絞車(chē)的地腳螺栓是否松動(dòng),工作閘、離合閘是否可靠。

  11、在運(yùn)行區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁有人逗留或從鋼絲繩上跨越,在摘掛鉤期間,絞車(chē)嚴(yán)禁運(yùn)行,礦車(chē)必須停穩(wěn),處于靜止?fàn)顟B(tài) ,無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。

  12、嚴(yán)禁放飛車(chē),嚴(yán)禁扒、蹬、跳、坐礦車(chē)等違章現(xiàn)象。

  13、處理掉道礦車(chē)時(shí),要?jiǎng)x緊絞車(chē)的工作閘和制動(dòng)閘,絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)崗位,礦車(chē)下方嚴(yán)禁有人工作和逗留,處理人員應(yīng)做好自保和互保工作。

  14、電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)失爆,聲光信號(hào)齊全,聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。

  五、提升驗(yàn)算

  1、40kw絞車(chē)驗(yàn)算

  1)提升兩輛礦車(chē)時(shí);

  Q=Z.Km.Vch.γg=2×0.9×2×1600=5760kg

  式中: Z—每次提升礦車(chē)數(shù)目

  Km—礦車(chē)裝滿(mǎn)系數(shù),Km=0.8~0.9

  Vch—礦車(chē)容積,m3=2

  γg—巖石松散容重,千克/m3

  2)提升耙斗機(jī)時(shí)絞車(chē)提升時(shí)的最大拉力:

  F=Q (sinβ+m1cosβ)+L0M0(sinβ+ m2 cosβ)

  = Q (sin14°+ m1cos14°)+ L0M0 (sin14°+ m2 c14°)

  =5760×(0.2419+0.1×0.9702)+500×1.66×(0.2419+ 0.01×0.9702)

  =5760×0.33892+500×1.66×0.2516

  =2161kg

  提升時(shí)允許的最大靜張力力為2551kg,大于2161 kg,符合要求。

  式中:β—巷道傾斜角度

  m1、m2—摩擦系數(shù)分別取0.1、0.01;

  L0—鋼絲繩長(zhǎng)度

  Mp—每米鋼絲繩質(zhì)量。

  3)鋼絲繩安全系數(shù)校核

  L=Q/F

  =19950/2161

  =9.23<6.5

  滿(mǎn)足要求。

  式中:L—安全系數(shù);

  Q—鋼絲繩最大破斷拉力總和;

  F—提升時(shí)最大提升拉力;

  6.5—《規(guī)程》規(guī)定提升物料時(shí)最小允許安全系數(shù);

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