陽城煤礦1307工作面25°上山段架棚安全技術(shù)措施
　　工作面名稱：1307綜放工作面
　　編 制 人：
　　區(qū) 隊(duì) 長(zhǎng)：
　　施工單位：綜采一區(qū)
　　編制時(shí)間：2011年7月19日
　　1307工作面25°上山段架棚安全技術(shù)措施
　　說明：隨著1307工作面推進(jìn)，25°上山段出現(xiàn)不同程度的爆皮現(xiàn)象，影響行人運(yùn)料的安全。為保證現(xiàn)場(chǎng)行人運(yùn)料的安全，需要在25°上山部分段架棚支護(hù)，為保證架棚期間的安全，特編制1307工作面25°上山段架棚安全技術(shù)措施：
　　一、架棚位置
　　25°上山上車場(chǎng)變坡點(diǎn)往下不少于30m。
　　二、技術(shù)措施
　　1、25°上山使用2.5m、3.7m長(zhǎng)工字鋼架棚，一棚三腿，大板規(guī)格為：長(zhǎng)×寬×高=2.0×0.2×0.2m、2.0×0.2×0.1m，道木規(guī)格為：長(zhǎng)×寬=1.2×0.2m，使用2.8m、3.15m、3.5m的單體支柱。
　　2、棚距中對(duì)中0.9 m,工字鋼底面到軌面距離不得小于2.65m。
　　3、靠人行道側(cè)單體支設(shè)在水溝里緊貼行人臺(tái)階，不鋪柱鞋(水溝寬度不足400mm，無法鋪設(shè)柱鞋)，使用風(fēng)鎬支出麻面直接支設(shè)單體。
　　4、臺(tái)階側(cè)相反側(cè)支設(shè)兩排單體，支設(shè)完后，單體距道中心不小于700mm，具體位置見附圖1。
　　5、架棚按照由下至上的順序架設(shè)。
　　6、單體支柱穿鞋帶帽(除人行道側(cè)外)，初撐力必須不小于90KN(11.5MPa)。
　　7、單體支柱在做到迎山有力的情況下成行成排，偏差小于±l00mm。
　　8、支柱應(yīng)支到實(shí)底，并做到迎山有力(與豎直方向成26°-27°之間)。
　　9、所有單體液壓支柱三用閥方向一致，朝向老軌順。
　　10、單體支柱活柱行程不得小于200mm，不超過700mm。
　　11、所有單體支柱均拴好雙股防倒繩。
　　12、單體頂端剛性接觸面需墊木板。
　　13、木料與頂板之間鋪設(shè)菱形網(wǎng)。
　　三、架棚步驟
　　1、首先，由運(yùn)料人員將所需工字鋼、大板、道木頭、板皮、單體等架棚物料運(yùn)送到最近的躲避硐，并固定好工字鋼，防止?jié)L落物料傷人。
　　2、架棚、豎立支柱前，要確立好柱位，放置柱鞋，防止滑下傷人。
　　3、上棚梁時(shí)必須口號(hào)一致，手要扶在側(cè)面，不得扶在梁的上面，頭部要在安全一側(cè)。
　　4、支柱時(shí)，人員要站在支柱地點(diǎn)上方操作。
　　5、在巷道中間先后支設(shè)六顆單體，左右相距2-3m，上下相距1-2m，保證不影響行車為準(zhǔn)，并保證單體的迎山有力。沿上山段方向分別固定兩根4mπ型鋼或4.8m工字鋼，并保證與道面距離2.3m以上不影響行車，并在兩頭用雙股8#鐵絲分別與單體固定牢固，具體見附圖2。
　　6、在工字鋼上先后鋪設(shè)3根垂直與巷道走向的工字鋼，并用雙股8#鐵絲與π型鋼或4.8m工字鋼或附近的錨索等牢固地拴在一起，以防鋼梁滑落。
　　7、鋪設(shè)完工字鋼后上大板、道木接頂。然后支設(shè)中間一路單體，最后支設(shè)兩側(cè)單體，并拴好防倒繩。
　　8、單體支柱架設(shè)工作結(jié)束后，必須對(duì)輔助架設(shè)的支柱進(jìn)行二次供液。供液時(shí)每個(gè)棚腿要反復(fù)供液最后達(dá)到初撐力。
　　9、抬棚上方必須接頂嚴(yán)實(shí)，頂板襯平。
　　10、支設(shè)完工字鋼棚后，將靠下的兩顆輔助單體撤除，并向上支設(shè)，與原來支設(shè)的兩個(gè)輔助單體保持3-4
                

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