鋼絲繩的相關(guān)專題

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鋼絲繩的相關(guān)文章

• [煤礦技術(shù)資料]陳四樓煤礦綜掘機(jī)電纜吊掛鋼絲繩張緊器

  煤巷綜掘工作面綜掘機(jī)工作時，其自身電源電纜隨綜掘機(jī)機(jī)身來回伸縮，為滿足施工需要，一般將電纜通過開口環(huán)吊掛于張緊在巷中的鋼絲繩上，實(shí)現(xiàn)電纜的來回移動。長期以來，鋼絲繩的張緊一直都是個問題，一方面鋼絲繩張緊程度不夠，導(dǎo)致電纜吊掛高度不夠，來回移動.......2020-06-05 14:10:47

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• [煤礦技術(shù)資料]絞車固定卡具

  　　安裝二隊作為城郊煤礦專業(yè)安裝拆除隊伍，用到的絞車比較多，因此需要絞車頻繁的下井升井，需要用平板車裝絞車，在固定絞車的過程中，我們一般需要用鋼絲繩固定絞車。但是這樣固定絞車不僅浪費(fèi)鋼絲繩浪費(fèi)人力而且還可能因?yàn)槔K不緊造成絞車在斜巷運(yùn)輸過程中的滑動。安裝二隊集思廣益，仿照液壓支架運(yùn)輸?shù)姆绞?，改?......2020-06-04 09:18:20

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• 礦用鋼絲繩用途及參數(shù)

  　　礦用鋼絲繩是煤炭生產(chǎn)的關(guān)鍵材料，是煤炭行業(yè)使用的重點(diǎn)鋼材品種之一。　　礦用鋼絲繩的應(yīng)用范圍主要有：礦井提升、礦山牽引、礦山挖掘、礦山導(dǎo)向器、 采礦卷揚(yáng)機(jī)和采礦連續(xù)輸送等場。.......2020-06-03 09:46:52

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• 絞車鋼絲繩鉤頭的制作標(biāo)準(zhǔn)

  　　一、采用繩卡固定的鉤頭制作標(biāo)準(zhǔn)　　1、制作標(biāo)準(zhǔn)　　(1)繩卡數(shù)目一般不少于3-7個，繩卡的間距應(yīng)為鋼絲繩徑的6-7倍;卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定，小于19mm不少于3個，19-32mm不少于4個，32-38mm不少于5個，38-44mm不少于6個，44-60m.......2020-05-19 11:55:01

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• 2JP15耙礦絞車

  2JP15耙礦絞車主要用于金屬礦煤礦及其它礦場的地下或露天做礦石搬運(yùn)及充填作業(yè)。主要用于水平耙運(yùn)，也可用于適用于水平或傾角不大于44°的斜坡耙運(yùn)，不能作為提升設(shè)備。司機(jī)可以在絞車旁邊用手操縱，也可用距絞車數(shù)米到數(shù)十米處用按鈕實(shí)行距離操作。&n.......2020-04-15 14:24:34

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• 煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)及罐籠系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語及名詞解釋

  　　主要絞車道　　(中央上下山或集中上下山)不直接通到地面，為一個水平或幾個采區(qū)服務(wù)并裝有絞車的傾斜巷道。　　機(jī)車　　架線電機(jī)車、蒸汽機(jī)車、蓄電池機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車總稱。　　電機(jī)車　　架線電機(jī)車和蓄電池機(jī)車的總稱?！?......2020-03-09 15:38:01

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• 煤礦用鋼絲繩使用壽命的長短怎么延長？

  　　煤礦斜井提升設(shè)備使用的鋼絲繩，鋼絲繩需要與地滾配合使用，鋼絲繩越耐磨則它的使用壽命越長。錳系磷化涂層鋼絲繩，是發(fā)明專利，制繩鋼絲經(jīng)過錳系磷化耐磨涂層處理，鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，可以有效防止微動磨損問題的發(fā)生，從而大幅度延長礦井鋼絲繩的使用壽命。汽車變速箱鋼制齒輪表面，就是錳系.......2020-01-17 15:22:58

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• 起重機(jī)械常用鋼絲繩有哪些?

  　　起重機(jī)鋼絲繩是用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。.......2020-02-03 17:55:15

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• 鋼絲繩怎樣潤滑保養(yǎng)?

  　　一、鋼絲繩潤滑保養(yǎng)現(xiàn)狀　　鋼絲繩一般處于露天工作狀況，環(huán)境比較惡劣，生銹和腐蝕經(jīng)常會發(fā)生。人們一般將鋼絲繩作為一種工業(yè)材料，但實(shí)際上它是由若干運(yùn)動元件(鋼絲、股繩、襯芯等)組成。鋼絲繩在受到拉伸、彎曲和扭轉(zhuǎn)時，每根鋼絲以及襯芯各自和相互之間都有摩擦和磨損?！　〗o.......2020-02-27 22:47:10

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• 為什么嚴(yán)禁提升裝置超載和超載重差運(yùn)行？

  .......2020-03-02 19:54:19

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