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SQ系列無極繩連續(xù)牽引車是以鋼絲繩牽引的煤礦輔助運輸系統(tǒng),配置有無極繩牽引絞車.張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪和托繩輪等,主要用于井下工作面順槽、采區(qū)上下山及集中軌道巷。直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng),實現(xiàn)不經(jīng)轉(zhuǎn)載的連續(xù)直達(dá)運輸,適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工礦條件的普通軌道運輸,主要解決工作面材料、設(shè)備及人員運輸,尤其是液壓支架整體運輸。SQ-120/110P.SQ -100/132P.SQ120/160P.SQ160/160P無極繩連續(xù)牽引車性能特點無極繩連續(xù)牽引車,是吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù),借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經(jīng)驗,創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實用新型輔助運輸裝備,是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高,綜合起來有如下性能特點;
(1)可靠性高,操作簡單。采用機(jī)械傳動方式,設(shè)置兩套制動系統(tǒng).可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊按鈕控制,操作方便,極大地降低了對工人的操作要求,大大地減少了勞動強(qiáng)度。(2)一機(jī)多能,用途廣。無極繩連續(xù)牽引車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上下山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。(3) 布置靈活適應(yīng)性強(qiáng)。
(4)可實現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置達(dá)到水平曲線運輸之目的。
(5)配置靈活便捷安裝
容繩量大,運行費用低。6)
(7)連續(xù)運輸,安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運輸,無需轉(zhuǎn)載減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,降低了管理人員的管理難度,以及設(shè)備使用的事故率。
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SQ系列無極繩連續(xù)牽引車是以鋼絲繩牽引的煤礦輔助運輸系統(tǒng),配置有無極繩牽引絞車.張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪和托繩輪等,主要用于井下工作面順槽、采區(qū)上下山及集中軌道巷。直接利用井下現(xiàn)有軌道系統(tǒng),實現(xiàn)不經(jīng)轉(zhuǎn)載的連續(xù)直達(dá)運輸,適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工礦條件的普通軌道運輸,主要解決工作面材料、設(shè)備及人員運輸,尤其是液壓支架整體運輸。SQ-120/110P.SQ -100/132P.SQ120/160P.SQ160/160P無極繩連續(xù)牽引車性能特點無極繩連續(xù)牽引車,是吸收了繩牽引卡軌車的先進(jìn)技術(shù),借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實用經(jīng)驗,創(chuàng)造性開發(fā)研制的一種實用新型輔助運輸裝備,是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高,綜合起來有如下性能特點;
(1)可靠性高,操作簡單。采用機(jī)械傳動方式,設(shè)置兩套制動系統(tǒng).可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊按鈕控制,操作方便,極大地降低了對工人的操作要求,大大地減少了勞動強(qiáng)度。(2)一機(jī)多能,用途廣。無極繩連續(xù)牽引車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上下山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。(3) 布置靈活適應(yīng)性強(qiáng)。
(4)可實現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置達(dá)到水平曲線運輸之目的。
(5)配置靈活便捷安裝
容繩量大,運行費用低。6)
(7)連續(xù)運輸,安全高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運輸,無需轉(zhuǎn)載減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,降低了管理人員的管理難度,以及設(shè)備使用的事故率。