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20Cr合金結(jié)構(gòu)鋼
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍:
強(qiáng)度和淬透性較高15Cr鋼,韌性較差;焊接性較好,焊后一般不需熱處理。用于心部強(qiáng)度要求較高和表面承受磨損、尺寸較大的、或形狀較復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件,如齒輪、齒輪軸、凸輪、活塞銷、蝸桿等,也可用作工作速度大并承受中等沖擊負(fù)荷的調(diào)質(zhì)零件。
●化學(xué)成份:
碳 C :0.18~0.24
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.70~1.00
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥835(85)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥540(55)
伸長率 δ5 (%):≥10
斷面收縮率 ψ (%):≥40
沖擊功 Akv (J):≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
硬度 :≤179HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火:第一次880℃,第二次780~820℃,水冷、油冷;回火200℃,水冷、空冷。
●交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
輸送帶
尼龍輸送帶
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X4CrNiMoNb257(1.4582)不銹鋼
X4CrNiMoNb257圓棒1.4582棒材
底卸物料箱
單軌吊輔助運(yùn)輸?shù)仔段锪舷?/a>
猴車輪襯 聚氨酯輪襯
聚氨酯輪襯 尼龍輪陳 G180輪襯 橡膠輪襯 托繩輪輪襯
400-678-5280
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20Cr合金結(jié)構(gòu)鋼
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-1988
●特性及適用范圍:
強(qiáng)度和淬透性較高15Cr鋼,韌性較差;焊接性較好,焊后一般不需熱處理。用于心部強(qiáng)度要求較高和表面承受磨損、尺寸較大的、或形狀較復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件,如齒輪、齒輪軸、凸輪、活塞銷、蝸桿等,也可用作工作速度大并承受中等沖擊負(fù)荷的調(diào)質(zhì)零件。
●化學(xué)成份:
碳 C :0.18~0.24
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.70~1.00
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥835(85)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥540(55)
伸長率 δ5 (%):≥10
斷面收縮率 ψ (%):≥40
沖擊功 Akv (J):≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
硬度 :≤179HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火:第一次880℃,第二次780~820℃,水冷、油冷;回火200℃,水冷、空冷。
●交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。