檢修技術(shù)安全組織措施
 
一、說(shuō)明：
礦定于本月18至19日停產(chǎn)檢修，為保證檢修項(xiàng)目的安全完成，特制定本措施。
二、檢修項(xiàng)目
1、 更換左面煤機(jī)滾筒一對(duì)、行星頭一個(gè)。
2、 更換左面壞溜槽5節(jié)、擋煤板6節(jié)、鏈子100m。
3、 整理一部皮帶：換皮帶80m，墊20#—75#架桿。
4、 —650車場(chǎng)至一部皮帶機(jī)頭風(fēng)水管路除銹刷漆300m，整理管路500m。
5、 一部皮帶架桿除銹刷漆1000m（包括內(nèi)外側(cè)）、編號(hào)。
6、 運(yùn)輸巷打貼幫柱維護(hù)50m。
7、 機(jī)電設(shè)備維修，搞完好，處理二部溜子錐齒漏油。
三、技術(shù)安全組織措施
1、嚴(yán)格按礦檢修措施及停罐、停電、停風(fēng)、停水的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，聽(tīng)從有關(guān)安排。
2、各檢修項(xiàng)目必須責(zé)任到人，現(xiàn)場(chǎng)必須有工長(zhǎng)以上管理人員跟班指揮，兩人以上共同工作必須指定專人負(fù)責(zé)安全。
3、運(yùn)輸提升時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，使用好安全設(shè)施，所裝物料要重心適宜，運(yùn)送超長(zhǎng)物料，必須用千不拉封牢固，嚴(yán)禁超寬、超高、超載、超掛車，使用專用繩套連車。
4、人員架運(yùn)溜槽時(shí)，要喊齊號(hào)子，用力均勻，同起同落，防止傾倒。
5、檢修溜子、皮帶時(shí)，必須將其開(kāi)關(guān)停電閉鎖，并設(shè)專人看管。
6、更換溜槽時(shí)，鏈子掐開(kāi)后，溜子要停電閉鎖，清理干凈浮煤浮矸，保證有足夠的空間，溜槽要鋪在實(shí)底上且搭接嚴(yán)密。
7、緊、掐鏈時(shí)按以下順序進(jìn)行：
① 把輸送機(jī)中的煤矸拉凈，把調(diào)整鏈開(kāi)至機(jī)頭3米左右停機(jī)，同時(shí)檢查按鈕是否靈敏，正、倒車是否靈活可靠，否則必須經(jīng)處理后方可進(jìn)行操作。
② 將緊鏈掛鉤一端固定在機(jī)頭架上,另一端固定在輸送機(jī)鏈環(huán)上.
③ 反轉(zhuǎn)輸送機(jī),待鏈條拉緊到適宜程度后將閘盤輪打到閉鎖位置,停止輸送機(jī),確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行緊、掐鏈工作。
④ 緊、掐鏈完畢后，緩緩松動(dòng)閘盤，最后取下緊鏈掛鉤把輸送機(jī)恢復(fù)到正常位置。
⑤ 鏈子接好后要試車兩圈以上，檢查鏈子松緊是否適宜，有無(wú)扭鏈、錯(cuò)環(huán)現(xiàn)象。
⑥ 嚴(yán)禁用單體支柱或其它物體進(jìn)行緊、掐鏈工作。
⑦ 緊鏈時(shí)，機(jī)頭（尾）要打好切、壓柱，防止溜頭（尾）拱起，翻轉(zhuǎn)，緊鏈人員頭部不準(zhǔn)進(jìn)入到機(jī)頭大叉上部空間。
8、更換皮帶時(shí)，皮帶一定要用專用夾板固定好，防止甩帶抽帶傷人，嚴(yán)禁在皮帶上行走；皮帶運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人員跨越。皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止清理機(jī)頭、尾滾筒及其附近的浮煤，不許拉動(dòng)皮帶清掃器。
9、起吊重物時(shí)，必須用單體配π型鋼（板梁）支設(shè)一梁兩柱起吊棚。起吊時(shí)，要使用足夠容量的千不拉，重物傾斜下方嚴(yán)禁站人。重物起吊后，必須用木板梁墊實(shí)。起吊時(shí)，所有人員要避開(kāi)大件傾斜方向，拉倒鏈時(shí)要防止崩鏈傷人，非工作人員嚴(yán)禁在附近停留。
10、檢修期間，必須要專人巡回檢查工作面支護(hù)狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，堅(jiān)持多次注液，確保支護(hù)質(zhì)量。
11、進(jìn)入工作地點(diǎn)作業(yè)前，必須堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂，找掉危巖懸矸，頂板破碎處必須采取接頂維護(hù)措施。
12、進(jìn)行電器設(shè)備檢修時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，做到停電掛牌，專人看管，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)禁搭車施工，嚴(yán)禁約時(shí)送電或電話聯(lián)系送電，做到誰(shuí)停電誰(shuí)送電，停電
                

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