東翼軌道上山迎頭鉆孔注漿安全技術(shù)措施
東翼軌道上山迎頭防突隊(duì)已施工一組地質(zhì)探孔完畢。由于巷道迎頭頂板、鉆孔周圍裂隙有瓦斯?jié)B出,不利于安全生產(chǎn)?,F(xiàn)決定對(duì)鉆孔進(jìn)行注漿,封堵裂隙,防止瓦斯?jié)B出,保證安全生產(chǎn)。特制訂以下安全措施。
一、工程量
對(duì)東翼軌道上山迎頭8個(gè)地質(zhì)探孔進(jìn)行注漿。封堵裂隙,阻止瓦斯外滲。
二、施工要求
1、在東翼軌道迎頭已施工的8個(gè)地質(zhì)探孔內(nèi)注漿。
2、注漿材料:脲醛樹脂、固化劑溶液、清水;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,適當(dāng)配比注漿材料(脲醛樹脂與固化劑溶液配比為2:1)。
3、注漿設(shè)備:3NB-250/-15型往復(fù)式泥漿泵、高壓注漿管若干米(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定)、注漿料桶2個(gè)、清水桶1個(gè)。
三、組織保障措施
為保證施工工作安全順利進(jìn)行,特成立工作小組。
組長(zhǎng)(安全負(fù)責(zé)人):徐速
副組長(zhǎng):王寶杰
成員:當(dāng)班作業(yè)人員
職責(zé):嚴(yán)格把握注漿時(shí)的安全要點(diǎn),謹(jǐn)防事故發(fā)生。
四、安全要點(diǎn)
撞擊傷人、注漿高壓沖擊傷人、片幫、頂板、瓦斯超限
六、安全技術(shù)措施
1、施工準(zhǔn)備工作
(1)進(jìn)入注漿施工地點(diǎn)首先要敲幫問(wèn)頂,排除活矸浮石,確保施工安全。
(2)檢查注漿泵、高壓注漿管是否完好,注漿材料是否齊備。
(3)安裝就位注漿泵、清水桶、漿液桶及管路,形成注漿系統(tǒng)。并確保連接準(zhǔn)確。保證注漿泵放置平穩(wěn),管路連接穩(wěn)固可靠(吸排漿管路、漿液桶和清水桶的布置要合理,應(yīng)避免管路扭曲、打折、交叉等而導(dǎo)致注漿液凝固堵管)。
2、檢查測(cè)試
(1)先用清水沖洗管路,查看管路連接是否通暢并進(jìn)行打壓測(cè)試。
(2)將壓力由小到大增加至5Mpa,檢測(cè)管路連接是否可靠。若存在管路連接問(wèn)題,則須立即關(guān)閉注漿泵進(jìn)行處理。
3、注漿操作
(1)開泵后打開注漿閥門,試注水1分鐘以上。
(2)待確認(rèn)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,迅速將吸漿籠頭放入儲(chǔ)漿桶內(nèi),同時(shí)打開放漿閥門,關(guān)閉注漿閥門,觀察漿液狀況。
(3)把注漿管與須注漿鉆孔接通后,打開注漿閥門,關(guān)閉放漿閥門,開始注漿。
4、施工安全注意事項(xiàng)
(1)防突隊(duì)指派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工工作,并做到分工明確、統(tǒng)一指揮。
(2)注漿時(shí)要派人嚴(yán)密觀察管路連接、巷道壁及頂板、注漿泵壓力表情況。一旦發(fā)現(xiàn)有跑漿漏漿、圍巖松動(dòng)、注漿壓力驟減等異常情況,應(yīng)立即停止注漿;查明原因,采取可靠措施后方可恢復(fù)注漿。
(3)注漿時(shí),必須先從小到大的緩慢打開注漿閥門進(jìn)行注漿,注漿過(guò)程中要注意壓力表的變化情況,當(dāng)壓力表達(dá)到2Mpa時(shí),即為正常值。嚴(yán)禁超壓注漿。注漿泵操作人員要密切注意注漿泵壓力表變化,并與前方觀察人員聯(lián)系。
(4)注漿管嚴(yán)禁對(duì)人,操作時(shí)施工人員接好管路(所有管路聯(lián)接必須采用專用“U”型卡子),施工人員身體必須距注漿管路至少500mm以上。
(5)在注漿過(guò)程中必須有人員經(jīng)常攪拌儲(chǔ)漿桶,防止凝結(jié)。
(6)注漿期間施工人員不能正對(duì)被注漿孔口,以防孔內(nèi)壓力過(guò)大噴濺漿液傷人??卓诟浇?米內(nèi)嚴(yán)禁站人。開啟注漿閥要在側(cè)向操作,防止噴漏漿傷人。
(7)施工人員至少兩人攜帶便攜式瓦檢儀,注意巷道內(nèi)瓦斯變化情況。
(8)在注漿過(guò)程中如需處理管路故障時(shí),必須停機(jī)卸壓再進(jìn)行處理,在處理過(guò)程中注漿管口嚴(yán)禁對(duì)人。
(9)注漿期間要確保壓力表的完好,施工時(shí)要保護(hù)好壓力表,嚴(yán)禁無(wú)壓力表注漿。
(10)在注漿過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)巷道頂幫的監(jiān)護(hù),如發(fā)現(xiàn)聲響,頂、幫來(lái)壓及開裂等異?,F(xiàn)象,要立即停止工作,撤到