西一小面安裝軌道安全技術(shù)措施(運輸一區(qū))
　　概述：根據(jù)生產(chǎn)部安排，我區(qū)在西一小面材料道鋪設(shè)軌道。為了確保西一小面材料道軌道鋪設(shè)工作能夠安全、順利的進行，特制定本安全技術(shù)措施：
　　一、施工地點：西一小面材料道
　　二、施工內(nèi)容：鋪設(shè)軌道
　　三、施工時間：2010年1月15日至31日
　　四、施工負責(zé)人：顧林榮
　　五、安全措施：
　　1、施工前，班長(施工負責(zé)人)認(rèn)真?zhèn)鬟_本措施。所有參加本項施工的施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本項措施，分工到人，責(zé)任明確，施工人員必須服從施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮，遵章作業(yè)。提前準(zhǔn)備好一切施工用工具和材料，安全保質(zhì)保量地完成任務(wù)。
　　2、軌道設(shè)計規(guī)格：
　　1)材料道460m，鋪設(shè)18kg/m軌道。
　　2)軌道間距：600mm，軌枕間距：700mm。
　　3)軌道鋪設(shè)按巷道中心線安裝。
　　3、鋪設(shè)軌道的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
　　1)軌道鋪設(shè)必須按照永久軌道的標(biāo)準(zhǔn)進行鋪設(shè)。
　　2)鋪設(shè)軌道時，必須嚴(yán)格按照設(shè)計巷道中心線鋪設(shè)。
　　3)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：
　　<1>、軌道采用不小于18kg/m的鋼軌，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm，不應(yīng)有硬彎。
　　<2>、軌道間距：600mm，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為：-2mm～+5mm。
　　<3>、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差不得大于5mm。
　　<4>、軌道枕木間距：500mm，軌枕間距偏差：-50mm～+50mm，枕木規(guī)格：130×140×1200mm，軌枕埋入底板深度為枕厚的2/3。枕木必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道。枕木靠上幫的一頭必須平齊。
　　<5>、道床必須墊平、搗實，嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。
　　<6>、同一線路必須使用同一型號鋼軌，不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。
　　<7>、軌道鋪設(shè)平整、牢固，道碴墊實。
　　<8>、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2200mm。
　　4、、鋪設(shè)軌道的安全技術(shù)措施：
　　1)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由外向里逐段用長把工具敲幫問頂，清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。
　　2)開工前，必須將施工地點的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。
　　3)鋪設(shè)軌道時，將巷道高度低于設(shè)計高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平，然后方可鋪道。
　　4)在各轉(zhuǎn)載摘掛鉤地點前后大于一列車的范圍內(nèi)及車場段鋪道時，必須將巷道底板找平，將此段巷道軌道鋪平，確保停車平穩(wěn)。
　　5)在施工過程中，巷道內(nèi)的安全門、阻車器、捕車器必須隨軌道鋪設(shè)進度同時安裝，并投入正常使用。
　　6)施工時，低洼處必須用道碴墊平、墊實，然后方可鋪道，確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。
　　7)向施工地點運送軌道時，必須遵守以下規(guī)定：
　　<1>、運送鋼軌時，必須使用叉車運輸。軌道裝設(shè)長度不超過8m，距軌面高度不超過1.2m。軌道碼放整齊，用8#鐵絲不少于4根捻股在車輛兩頭捆綁，再用千不拉束緊，固定位置必須是叉車框上，不偏載。利用小絞車運施工地點，再人工扛運至鋪設(shè)地點。一邊鋪設(shè)軌道，一邊安裝絞車，“一坡三擋”裝置、絞車及其信號等必須完好，符合使用標(biāo)準(zhǔn)。
　　<2>、裝卸鋼軌時必須有班長(施工負責(zé)人)統(tǒng)一指揮，所有作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌，必須有一個人喊號，一頭先起或一頭先放。
　　<3>、運送鋼軌的車速不得大于2m/s。
　　<4>、人力推車運送鋼軌時，在鋼軌車前50 m以外必須有人探路，鋼軌車兩側(cè)不準(zhǔn)跟人，跟車人員必須離軌頭2m以外。
　　<5>、當(dāng)巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車，必須使用機械運輸。
　　5、鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定：
　　<1>、 鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進行，不應(yīng)在緩和曲線的起點設(shè)有接頭。曲線段豎曲線的半徑必須符合規(guī)程要求。
　　<2>、在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
　　6、軌枕必須合格，嚴(yán)禁將腐朽或不合格的枕木鋪設(shè)在軌道下面。
　　7、釘?shù)罆r共兩組，每組三人，一人撬枕木，一人扶道釘，一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必須大于5米，大于12°的斜巷嚴(yán)禁平行作業(yè)，并用好軌距尺。
　　8、釘?shù)罆r，必須精力集中，相互配合，動作協(xié)調(diào)。砸道釘時，必須手心向上扶道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處植道釘。打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和扶釘人員站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍情況，防止意外。
　　9、使用大錘切夾板螺絲時，要設(shè)好警戒，前方及兩側(cè)嚴(yán)禁站人，施工人員要互相配合好，提醒周圍人員注意安全，嚴(yán)防大錘和剁斧掉頭彈射傷人。
　　10、施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
　　11、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。
　　12、鋪設(shè)對接軌道時，搬運軌道手要抓牢，嚴(yán)禁用手找眼。
　　13、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。
　　14、多人進行搗固作業(yè)時，要統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道渣、軌道和軌枕，防止飛起石頭傷人。
　　15、調(diào)整軌道方向時，必須有當(dāng)班工長統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣;拔曲線時，應(yīng)先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進行調(diào)整。
　　16、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運出。
　　17、軌道鋪完后必須經(jīng)生產(chǎn)部、安監(jiān)部組織驗收，合格后方能投入使用。
　　18、其他釘?shù)赖?/p>                

相關(guān)標(biāo)簽：