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16區(qū)軌道下山回風聯(lián)絡巷施工安全技術措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:369
		          

  第一節(jié):概述

  根據(jù)工程需要,經(jīng)礦研究決定由開三隊對16區(qū)軌道下山回風聯(lián)絡巷進行施工。

  為了確保施工安全與質量,經(jīng)隊班子研究,特制定以下安全技術措施:

  第二節(jié):施工位置

  原姚三軌道下山平臺三角柱頭向北9.7m處為開口處,巷道全長約59m,方位N77°30′E,坡度8°11′。

  第三節(jié):施工工藝及要求

  1、該巷為半煤巖巷,巷道斷面為半圓拱型,施工采用鉆爆法。永久支護采用噴+錨網(wǎng)、索+36U(4250)支護,臨時支護采用噴漿,錨網(wǎng)夠4.5m長后及架棚使用3根前探梁。前探梁臨時支護最大控頂距1800mm,每循環(huán)掘進不超過1.6m,確保臨時支護要緊跟迎頭,嚴禁空頂作業(yè)。。

  2、施工工藝:鉆爆破碴→出碴(耙煤機→溜子→耙煤機→礦車轉運)→噴漿→錨網(wǎng)(索)→整體成巷后架設支架。鉆爆出碴后先及時噴漿進行臨時支護和找平,再錨網(wǎng),打錨索(巷道長夠4.5m以上使用3根前探梁作為臨時支護),整體成巷后再架下寬4250mm,凈高3300mm的36U支架。頂部、幫部均采用噴錨網(wǎng)。

  3、整體錨網(wǎng)施工后架36U支架。

  4、噴漿厚度50—80mm。錨桿采用Φ22×2250㎜鋼筋螺紋錨桿,間排距600×600㎜(頂板破碎時,巷道錨網(wǎng)可采用Φ22×2500㎜麻花錨桿,間排距不變)煤電鉆、風鉆打眼,錨桿安裝機推攪安裝。錨索為Φ17.8X8000mm鋼絞線,間排距1500mmX1400mm,每排3根,風動鉆打眼,錨索張拉機具安裝。

  5、該巷道嚴格按測量部門給定的中腰線施工,周邊炮眼布置在巷道輪廓線上(周邊為煤時周邊眼在輪廓線300mm),眼距為300mm(周邊為煤時眼距500mm),炮眼間均勻布置空心眼,二圈眼距為400mm(周邊為煤時眼距500—600mm)、二圈眼到周邊眼的距離為300mm(周邊為煤時眼距700mm)。周邊眼采用單段正向裝藥結構,串聯(lián)聯(lián)線,封口炮泥長度不少于300mm,裝藥時各炮眼都必須用炮泥封滿填實。

  6、巷道施工嚴格執(zhí)行“一掘一噴、兩掘一掛”制度,即每掘一個循環(huán)進行一次噴漿,噴漿厚度為50-80mm,每掘兩個循環(huán)進行一次掛網(wǎng),掛網(wǎng)最大滯后距離為2.1m,錨網(wǎng)滯后距離不超過2.1m,錨索滯后距離不超過4排。

  第四節(jié):質量要求

  1、鉆爆后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷至實頂、實底,出碴,噴50-80mm砂漿進行臨時支護和頂幫找平,然后打錨桿(索)掛網(wǎng),整體成巷后架36U支架。

  2、噴漿用料比為: 灰:沙子= 1:2.5,水灰比為0:4.5,速凝劑的摻和量為水泥用量的3-4%。

  3、噴漿時噴頭應垂直受噴面,距受噴面距離為0.8m—1.5m,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動。嚴格控制水灰比和風壓以及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不小于100mm,保證成型美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳,穿裙現(xiàn)象。

  4、錨桿每眼2支樹脂藥卷(1支CK2340、1支k2350),先裝超快藥卷,間排距為700mm×700mm,允許誤差±50mm,安裝牢固,與受力面垂直布置(角度不小于75°,底錨桿下扎角為-15°),托板密貼緊固,錨桿露出錨盤的長度小于50mm,錨桿預緊力矩頂部不小于200N.m,幫錨桿不小于150N.m。

  5、錨索眼每眼用3支樹脂藥卷(1支CK2340藥卷、2支k2350藥卷),先裝CK2340藥卷,錨索的攪拌方向要與鋼絞線捻向相反。

  錨索外露長度為250—350mm,貼緊圍巖支護。安裝完后進行張拉,緊固起錨具壓緊托盤。錨索設計錨固力不小于150KN。

  6、必須將煤粉排盡方可打注錨桿,并嚴禁使用失效及變質錨固劑打注錨桿。

  7、金屬網(wǎng)搭接長度為100mm,雙邊搭接,每200mm聯(lián)一扣,呈“三花”布置,網(wǎng)片平直,托盤壓緊,緊貼巖面,拉緊條壓緊并用雙股聯(lián)網(wǎng)絲與棚子擰結緊固,嚴禁將網(wǎng)邊置于兩排錨桿之間空檔或短網(wǎng)邊處于巷道肩部。

  8、36U棚棚距為800mm,柱窩深度為250mm,梁、腿搭接450mm,卡纜卡實(以梁口嚴實合縫,不“喝風”為原則),螺絲用風炮上緊,并出3—5絲。架棚每棚加5道連扳,正頂一道,兩幫中間卡纜處各1道,兩幫底板上0.8m處各1道,不再背設。要求棚子要迎山有力,扎角均勻,不前傾后仰,流水邁步。

  9、巷道坡度由西向東為8°11′,嚴格按照生產(chǎn)地測部門所掛中、腰線施工。

  第五節(jié):安全措施

  一)、一通三防部分:

  1、每次放炮前,放炮點附近20m范圍內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%方可進行爆破,否則嚴禁裝藥爆破。

  2、施工點下風側10m、20m各安裝一道噴霧防塵設施,并保證能夠正常使用。

  3、夠6m必須接好風機并保持16區(qū)軌道下山回風聯(lián)絡巷上風側10m外的兩臺2×30KW風機能夠一臺正常運轉,一臺完好備用,確保雙風機雙電源,三專兩閉鎖,風機自動倒臺,¢600mm風筒距離正前不超5m并保持正常運轉。

  4、瓦斯超過0.5%,,二氧化碳超過1.5%.時都要停止一切工作,撤出人員,處理好后方可進入工作地點。施工現(xiàn)場監(jiān)測隊負責安裝甲烷傳感報警儀,開三隊負責使用保護甲烷傳感報警儀,以便隨時掌握瓦斯變化情況。

  5、經(jīng)過風門后必須及時關閉,保持風門聯(lián)鎖狀態(tài),確保通風安全。

  二)、頂板管理部分:

  1、嚴格執(zhí)行由外向里、先支后掘施工制度,任何時候嚴禁空頂作業(yè)。

  2、在施工前,先進行敲幫問頂工作,確認作業(yè)地點安全后,方可進行施工。

  3、開口時必須先打臨時支護,采用木點桿或雙抬棚等進行加強支護,托住頂幫,嚴防片幫、冒頂,木點桿等要隨時檢查,禁止空頂作業(yè),對支護無力的地方要加強支護。

  4、需手鎬刷幫、打錨桿及其他工序開始前及施工過程中,班組長必須安排有經(jīng)驗的老工人看護頂板,嚴防發(fā)生意外。且必須對施工爆破點前后10m加強支護。

  5、每班施工前、爆破前后及錨網(wǎng)(索)前都必須首先敲幫問頂,由外向里嚴格檢查頂、幫的支護情況,將活矸處理掉。如有危巖,由班組長親自安排2名有經(jīng)驗的老工人,一人用長柄工具,敲幫問頂處理活矸,另一人專職監(jiān)視頂板情況。發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確認無問題后方可進入工作地點,嚴禁空頂作業(yè)。

  6、打錨桿時必須做到:

 ?、亠L鉆(錨索鉆機)開起 、關閉必須靈活,零部件齊全,風管要掛好,否則不準操作。

  ②作業(yè)前應脫掉手套,扎緊袖口,系好毛巾,認真觀察頂板及幫的情況,發(fā)現(xiàn)隱患,應及時處理。

 ?、鄞蜓圻^程中禁止用手或戴手套扶托鉆桿。

 ?、艽蜓蹠r要扶穩(wěn)風鉆(錨索機),均勻用力推進并往返拉動鉆桿,排出眼內(nèi)煤巖粉。

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