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煤礦井下主要運(yùn)輸線路軌道鋪設(shè)量應(yīng)滿足什么？

2020-11-30 10:23:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：1337 
		          
煤礦軌道務(wù)必按規(guī)范鋪設(shè)。主要運(yùn)輸煤巷軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)合乎什么規(guī)定?
煤礦井下主要運(yùn)輸線路軌道鋪設(shè)量應(yīng)滿足什么？
井下主要運(yùn)輸線路軌道
(1)腳手架扣件務(wù)必齊備、堅(jiān)固并與軌型相符合。軌道連接頭的空隙不可超過5mm，高矮和上下錯(cuò)差不可超過2mm。
(2)平行線段2條鐵軌墻頂?shù)母甙?，及其曲線圖段外軌按設(shè)計(jì)方案加寬后與內(nèi)軌墻頂?shù)母甙?，都不可超過5mm。
(3)平行線段和擴(kuò)寬后的曲線圖段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
(4)在曲線圖段內(nèi)要設(shè)定軌距支撐桿。
(5)軌枕的規(guī)格型號(hào)及總數(shù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，間隔偏差不能超過50mm。道碴的粒度分布及鋪設(shè)薄厚應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)常常清除，應(yīng)無臟物、無浮煤、無存水。
同一路線務(wù)必采用同一型號(hào)規(guī)格鐵軌。鐵路道岔的鋼軌型號(hào)，不可小于路線的鋼軌型號(hào)。
煤礦軌道采用期內(nèi)應(yīng)提升維護(hù)保養(yǎng)，按時(shí)維修。
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