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皮帶司機危險源辨識

2020-10-19 09:55:40 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:1547
		          

皮帶司機危險源辨識

1、危險源:未檢查周圍環(huán)境。

風(fēng)險及其后果描述:煤體松動、煤壁傘檐、活矸危巖砸傷。

預(yù)控措施:工作環(huán)境5m范圍內(nèi)頂幫支護安全可靠,工作現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)活矸危巖及時處理。

2、危險源:信號不完好或失靈。

風(fēng)險及其后果描述:易造成有事故時不能及時停機。

預(yù)控措施:①開機前,必須認(rèn)真檢查語音信號的完好情況,確認(rèn)完好后,方可開機;②開機時,先點動2—3次,確認(rèn)無誤后,方可正常開機。

3、危險源:開機時清理機頭及機尾浮煤。

風(fēng)險及其后果描述:易把操作人員絞傷。

預(yù)控措施:外露的傳動和轉(zhuǎn)動部位加裝護罩,并固定牢靠,停機后方可清理浮煤。

4、危險源:接觸電器設(shè)備或坐在電器設(shè)備上開皮帶。

風(fēng)險及其后果描述:易導(dǎo)致觸電傷人事故。

預(yù)控措施:①不擅自接觸電器設(shè)備;②嚴(yán)禁坐在電器設(shè)備上開溜子;③必須實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作按鈕。

5、危險源:機頭、機尾固定不牢。

風(fēng)險及其后果描述:易造成開機后機頭及機尾移位碰傷。

預(yù)控措施:機頭及機尾兩端必須打底錨配合40溜子大鏈雙鏈固定牢靠。

6、危險源:皮帶接頭斷裂。

風(fēng)險及其后果描述:易造成皮帶接頭斷裂傷人。

預(yù)控措施:堅持巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)接頭磨損超限的,及時停機,重新做接頭。

7、危險源:皮帶上運輸大塊矸石或物料。

風(fēng)險及其后果描述:易出現(xiàn)碰傷人員事故。

預(yù)控措施:皮帶上嚴(yán)禁運輸大塊矸石或物料,發(fā)現(xiàn)大塊矸石及物料及時停機揀出。

8、危險源:橫跨皮帶。

風(fēng)險及其后果描述:易把人員擠傷或拉傷。

預(yù)控措施:在橫跨皮帶地點必須安設(shè)行人過橋。

9、危險源:皮帶機頭電器設(shè)備著火。

風(fēng)險及其后果描述:易把人員燒傷。

預(yù)控措施:保持消防器具齊全完好,人員站在上風(fēng)側(cè),先切斷電源,再積極滅火。

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