絞車(chē)司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)
		
1、危險(xiǎn)源：未檢查周?chē)h(huán)境。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：周?chē)胁话踩蛩貢r(shí)影響絞車(chē)司機(jī)正常操作。
		
預(yù)控措施：檢查絞車(chē)周?chē)h(huán)境5m范圍內(nèi)頂幫支護(hù)安全可靠，鋼絲繩道無(wú)障礙物，便于操作和觀望。
		
2、危險(xiǎn)源：未檢查絞車(chē)固定情況。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成絞車(chē)晃動(dòng)或移位碰傷司機(jī)。
		
預(yù)控措施：絞車(chē)必須用砼基礎(chǔ)底座固定牢固。
		
3、危險(xiǎn)源：未進(jìn)行安全檢查。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成事故。
		
預(yù)控措施：檢查制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)閘帶完整無(wú)斷裂，磨損不超限，各部螺栓，銷(xiāo)、拉桿螺栓及背冒限位銷(xiāo)、鉤頭、繩皮等完好齊全，無(wú)彎曲，變形，絞車(chē)前方必須有護(hù)網(wǎng)。
		
4、危險(xiǎn)源：未進(jìn)行鋼絲繩檢查。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成鋼絲繩抽傷或跑車(chē)撞傷人員。
		
預(yù)控措施：鋼絲繩必須符合要求，無(wú)斷絲、斷股、彎曲、打結(jié)，在滾筒上繩端固定要牢固。
		
5、危險(xiǎn)源：信號(hào)工站立位置不當(dāng)。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成鋼絲繩傷人。
		
預(yù)控措施：信號(hào)工必須站立在安全位置，繩道范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人。
		
6、危險(xiǎn)源：信號(hào)工不按照規(guī)定信號(hào)指令發(fā)送。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：①易造成誤拉車(chē)，釀成事故；②易出現(xiàn)事故后不能及時(shí)停車(chē)，使事故擴(kuò)大。
		
預(yù)控措施：信號(hào)工必須準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行信號(hào)傳輸，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。
		
7、危險(xiǎn)源：絞車(chē)運(yùn)行中離開(kāi)操作臺(tái)。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成遇問(wèn)題不能及時(shí)停車(chē)。
		
預(yù)控措施：絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，操作人員不得離開(kāi)操作臺(tái)。
		
8、危險(xiǎn)源：絞車(chē)未實(shí)行遠(yuǎn)方操作按鈕。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成遇問(wèn)題不能及時(shí)停車(chē)。
		
預(yù)控措施：絞車(chē)必須遠(yuǎn)程控制，嚴(yán)禁開(kāi)關(guān)直接操作。
		
9、危險(xiǎn)源：行車(chē)時(shí)行人。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易出現(xiàn)碰傷或擠傷工作人員。
		
預(yù)控措施：①絞車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁行人；②軌道巷嚴(yán)格封閉式管理。
		
10、危險(xiǎn)源：提升速度不平穩(wěn)。
		
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生掉道、翻車(chē)或跑車(chē)事故。
		
預(yù)控措施：①運(yùn)送設(shè)備過(guò)程中，速度應(yīng)勻速運(yùn)行；②必須按規(guī)定使用保險(xiǎn)繩；③使用專(zhuān)用連接裝置，嚴(yán)禁使用繩套。
                

相關(guān)標(biāo)簽：