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煤礦重點崗位工崗位應知、風險和異常情況處置措施清單

2022-02-10 17:30:03 來源:搜狐網 瀏覽量:539
		          

一、綜掘機司機

(一)崗位應知應會

《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》相關內容

1.開機前,在確認鏟板前方和截割臂附近無人時,方可啟動。開機、退機、調機時,必須發(fā)出報警信號。

2.截割部運行時,嚴禁人員在截割臂下停留和穿越,機身與煤(巖)壁之間嚴禁站人。

3.司機離開操作臺時,必須切斷電源。停止工作和交班時,必須將炮頭落地、鏟板落地,將所有操作閥,按鈕置于零位,切斷電源,取下送電專用手柄。

(二)崗位風險及管控清單

1.操作中存在傷害別人的風險及管控措施

風險一:在綜掘機運行危險范圍內有人,存在傷人風險。

措施一:除綜掘機司機外,其他人員撤離至危險范圍以外,并設警戒。

風險二:停機后炮頭未落地,有炮頭泄壓砸人的風險。

措施二:停機后炮頭落地。

風險三:停機未停電閉鎖,有誤動作(手柄未置零位或違章開啟),炮頭切割、一運和星輪運行傷到綜掘機周邊人員的風險。

措施三:停機必須停電閉鎖,并確認。

2.操作中存在傷害自己的風險及管控措施

風險一:割窯時煤矸順著炮頭滾落(尤其是上山巷道掘進作業(yè)),有砸傷司機的風險。

措施一:設置駕駛側牢靠的護欄。

(三)異常情況處置中防范風險清單

1.操作中遇到意外情況及處置方案

情況一:處理一運卡煤矸、炮頭攪錨桿、網片等,可能出現誤動作傷人。

措施一:綜掘機炮頭擺動到一邊落地或墊實炮頭,停電閉鎖后處理。

情況二:一運掉鏈條,拿鏈條可能出現擠到手;一運誤動作運轉拉走人員。

措施二:松漲緊,停電閉鎖后,方可處理。

情況三:綜掘機陷機子,人員墊木料,可能出現綜掘機擠壓人員。

措施三:支撐撐起,停電閉鎖后,方可墊木料。

2.操作不當,會造成傷害自己和別人的風險及處置方案

情況一:司機在沒停機情況下離開座位去處理異常情況或聯系他人處理(如風筒、探頭影響割窯,鏟底過程中炮頭前方有工具、雜物,觀察非操作側切割等情況),可能出現司機或他人從綜掘機上跌落摔傷甚至被炮頭攪傷、卷入鏟板、一運的風險,造成自己或他人受傷。

措施一:處理問題必須停機閉鎖。

二、井下電鉗工

(一)崗位應知應會

《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》相關內容

1.井下供電必須做到“三無”、“四有”、“二齊”、“三全”、“三堅持”,杜絕電氣設備失爆失保。

2.嚴禁帶電作業(yè),嚴格執(zhí)行“停電、驗電、放電、掛地線”程序,必須堅持“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”的原則,嚴禁約時送電。

3.操作高壓設備時,一人監(jiān)護一人操作,操作人要戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上。

4.停電操作順序:先低壓,后高壓;先停分開關,再停總開關;先停斷路器,再拉負荷側隔離刀閘,后拉電源側隔離刀閘;送電操作順序:先高壓,后低壓;先送總開關,再送分開關;先合電源側隔離刀閘,再合負荷側隔離刀閘,最后送斷路器。

5.電氣設備檢修前必須檢查周圍瓦斯?jié)舛?,確認瓦斯?jié)舛仍?.5%以下,方可開蓋檢修。

6.停送電前,必須通知礦調度,確認停電線路上無人員作業(yè)后方可送電。

(二)崗位風險及管控清單

1.操作中存在傷害別人的風險及管控措施

風險一:井下電氣設備出現失保失爆,存在人員觸電或電弧傷人、瓦斯事故的風險。

措施一:每天定期巡查設備、每月定期檢修設備,確保設備完好。

風險二:沒有按照“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”的停送電要求操作,或者約時送電,存在誤送電導致人員觸電或電弧傷人的風險。

措施二:嚴格按照停送電管理制度進行施工。

風險三:送電前沒有確認線路上是否有人員作業(yè),存在人員觸電或電弧傷人的風險。

措施三:加強管理人員現場跟班,專人聯系停送電,送電前確認線路上所有施工作業(yè)全部結束。

2.操作中存在傷害自己的風險及管控措施

風險一:開蓋檢修時沒有按照“停電、驗電、放電、掛地線”程序操作,有人身觸電或電弧傷人的風險。

措施一:開蓋檢修時必須按照停電、驗電、放電、掛地線順序進行。

風險二:操作、檢修高壓不佩戴或佩戴不合格的安全用具,有人身觸電或電弧傷人的風險。

措施二:必須戴合格的安全用具,安全用具使用前進行檢查,確保完好。

風險三:帶電作業(yè),有人身觸電或電弧傷人的風險。

措施三:嚴禁帶電作業(yè),作業(yè)前要停上級電源并掛牌閉鎖。

風險四:沒有按照停送電順序操作開關設備,存在損傷設備以及人身觸電或電弧傷人的風險。

措施四:嚴格執(zhí)行停送電管理制度,按照停送電順序操作開關設備。

(三)異常情況處置中防范風險清單

1.操作中遇到意外情況及處置方案

情況一:跳電后未查明原因或者故障未處理就強行送電,可能導致事故擴大化或人身觸電。

措施一:出現跳電故障后必須查明原因,待故障排除后方可送電。

情況二:跳電故障影響范圍廣,影響局部通風機,可能導致瓦斯超限事故。

措施二:恢復供電時,先送局部通風機電源,后送動力電源。

2.操作不當,會造成傷害自己和別人的風險及處置方案

情況一:沒有嚴格執(zhí)行停送電管理制度,導致人員觸電或電弧傷人。

措施一:發(fā)生人員觸電時,首先切斷電源,急救人員嚴禁在未脫離電源時直接接觸觸電者。

三、井下機修工

(一)崗位應知應會

《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》相關內容

1.起吊過程中安排專人指揮,起吊作業(yè)現場兩端安排人員警戒,起吊過程發(fā)現異常立即停止作業(yè)。

2.登高時,必須系牢保險帶,禁止拋擲物件。

3.搬抬重物時,注意要協調一致,互相配合,做好聯?;ケ9ぷ?。

④嚴禁帶壓維修、拆卸各類液壓、風、水管路。

⑤使用大錘、剁斧等鐵質工具砸、剁鐵器時,必須佩戴防護鏡。

(二)崗位風險及管控清單

1.操作中存在傷害別人的風險及管控措施

風險一:在起吊作業(yè)區(qū)域未設置警戒有對誤入人員造成傷害的風險。

措施一:在起吊區(qū)域設置警戒,起吊過程中嚴禁無關人員通過。

風險二:檢修設備完畢試運行時轉動部位未封閉,有轉動部位旋轉傷人的風險。

措施二:檢修完畢試運行時,必須確認傳動部位已封閉方可試運行。

風險三:檢修設備時未掛停止作業(yè)牌,有他人誤操作設備傷人的風險。

措施三:檢修設備時必須掛停止作業(yè)牌,防止他人誤操作。

2.操作中存在傷害自己的風險及管控措施

風險一:未檢查工器具或使用不完好的工器具有對檢修人員造成傷害的風險。

措施一:作業(yè)前認真檢查工器具,確保工器具完好。

風險二:登高作業(yè)未佩戴保險帶,有高空墜落的風險。

措施二:登高作業(yè)要有專人扶梯或可靠的作業(yè)平臺,佩戴保險帶,保險帶生根可靠、高掛低用。

風險三:使用大錘、剁斧等鐵質工具砸、剁鐵器時,有鐵屑飛濺傷眼的風險。

措施三:使用大錘、剁斧等鐵質工具砸、剁鐵器時,必須佩戴防護鏡。

(三)異常情況處置中防范風險清單

1.操作中遇到意外情況及處置方案

情況一:起吊時起吊葫蘆滑鏈、卡鏈或重物歪斜,處理時可能出現物件滑落傷人。

措施一:將起吊物放下,更換完好的葫蘆,重新對起吊物找正連接后,方可進行起吊作業(yè)。

2.操作不當,會造成傷害自己和別人的風險及處置方案

情況一:檢修未聯系或聯系不清,有誤操作誤動作的風險。

措施一:檢修期間要有專人負責聯系,嚴禁交叉作業(yè)或嚴格執(zhí)行交叉作業(yè)措施。

情況二:帶壓處理管路或管路壓力未卸盡,有傷人的風險。

措施二:處理管路時要關閉上一級閘閥并掛牌,身體不能正對盤口,卸壓確認后方可作業(yè)。

四、井下安裝工

(一)崗位應知應會

《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》相關內容

1.起吊作業(yè)時,要嚴格按照起吊“六要素”執(zhí)行。

2.搬抬重物時,注意要協調一致,互相配合,做好聯?;ケ9ぷ鳌?/p>

3.登高時,必須系牢保險帶,禁止拋擲物件。

(二)崗位風險及管控清單

1.操作中存在傷害別人的風險及管控措施

風險一:起吊作業(yè)時,人員穿行,有物件掉落傷人的風險。

措施一:除起吊葫蘆人員外,其他人員撤離至危險范圍以外,并設警戒。

風險二:登高作業(yè)時,有掉落工器具或材料砸傷人的風險。

措施二:高處作業(yè)時,工器具要留繩,材料要手把手遞交,嚴禁拋接物件。

風險三:抬運作業(yè)時,口號不清,動作不一致,有碰傷人的風險。

措施二:喊清口號,動作一致,重拿輕放。

2.操作中存在傷害自己的風險及管控措施

風險一:登高作業(yè)時,有摔落受傷的風險。

措施一:登高作業(yè)時必須有可靠作業(yè)平臺,并按規(guī)定佩戴好保險帶。

風險二:處理管路故障,管內存在壓力有傷人的風險。

措施二:處理故障管路時必須關閉上級閘閥,掛牌并泄壓,身體不能正對盤口。

風險三:管路合茬時,手放在盤口處,有擠傷手部的風險。

措施三:管路合茬時,嚴禁將手放在盤口處,作業(yè)期間嚴禁以手試孔。

(三)異常情況處置中防范風險清單

1.操作中遇到意外情況及處置方案

情況一:起吊時起吊葫蘆滑鏈、卡鏈或重物歪斜,處理時可能出現物件滑落傷人。

措施一:將起吊物放下,更換完好的葫蘆,重新對起吊物找正連接后,方可進行起吊作業(yè)。

2.操作不當,會造成傷害自己和別人的風險及處置方案

情況一:重物起吊時人員位于起吊物下方、可能傾倒、竄動、歪斜的地點或葫蘆受力反彈的方向上。

措施一:起吊過程中嚴禁無關人員進入起吊范圍內,起吊作業(yè)時起吊人員嚴禁位于吊物下方、可能傾倒、竄動、歪斜的地點及葫蘆受力反彈的方向上。

情況二:起吊期間使用工具別撬起吊重物,有重物或工具擺動、反彈、脫落傷人的風險。

措施二:起吊過程中嚴禁使用工具別撬起吊重物。

五、輸送機司機

(一)崗位應知應會

《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》相關內容

1.多臺皮帶機連續(xù)運行,應按逆煤流方向逐臺開動,順煤流方向依此停機。

2.皮帶機司機聽到開車信號后,必須確認信號。信號不清或無信號不準開車。

3.開車時不得強行啟動開車,如負荷大導致啟動失敗,應匯報并采取措施處理。

4.皮帶機運轉過程中,不得對輸送帶、托輥、滾筒進行人工清掃,不得拆換零部件。

5.開啟主煤流系統膠帶機時必須按煤流方向逐臺啟動膠帶機;開啟非軟啟動皮帶時必須點動膠帶機,確定安全后啟動皮帶。

(二)崗位風險及管控清單

1.操作中存在傷害別人的風險及管控措施

風險一:重載開停輸送機,有造成輸送機機電事故或傷人的風險。(輸送機過負荷運轉,會造成皮帶壓死,發(fā)生開關跳電、燒電機、損壞減速器等設備,嚴重時造成斷帶,危及皮帶巷內人員安全,損壞設備,堵死巷道,影響礦井通風)

措施一:多臺皮帶連續(xù)運行時,應按逆煤流方向逐臺開動,順煤流方向依此停機,停機時應將輸送機上煤或物料拉運完畢。

風險二:啟動輸送機時,沒有進行信號確認。輸送機不具備開啟條件,有可能發(fā)生輸送機傷人或機電類事故。

措施二:嚴格按照《操作規(guī)程》操作設備;嚴格執(zhí)行信號回復,并安全確認。

風險三:機頭、機尾轉動部位浮煤、矸石及雜物堆積多,磨帶面生熱,造成輸送機火災事故,危及皮帶巷內人員安全。

措施三:及時停機閉鎖后,清理輸送機巷內的浮煤、矸石及其它雜物。

風險四:皮帶接頭連接松動、保護設備不完好,運行中的皮帶拉傷或碰傷人員。

措施四:檢查輸送機設備完好情況,嚴禁跨越或乘坐皮帶。

2.操作中存在傷害自己的風險及管控措施

風險一:輸送機運行時,清理轉動部位於煤,身體有可能被卷入輸送機轉動部位,發(fā)生人身傷亡事故;鐵鍬或衣物被卷入轉動部位,造成人身傷害事故。

措施一:轉動部位應添加防護欄,在清理輸送機轉動部位附近於煤、矸石前,需停機、閉鎖、掛牌。

(三)異常情況處置中防范風險清單

1.操作中遇到意外情況及處置方案

情況一:處理給煤機倉口卡煤矸、錨桿、網片等,可能出現誤動作傷人。

措施一:處理卡堵時必須等輸送帶完全停止后,停機閉鎖,并系安全帶,以防用力過大,人員掉入溜槽,滑到皮帶上。在處理堵倉時應采用專用工具,嚴禁人員鉆入倉口內,必須按照相關措施執(zhí)行。

情況二:輸送機運行中出現皮帶撕裂,斷帶,打滑等情況時。

措施二:及時停機,并及時匯報,由跟班人員帶著處理。

六、無極繩司機

(一)崗位應知應會

《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》相關內容

1.啟動絞車前應確認絞車性能、信號(通訊)、安全設施(設備)、鋼絲繩等情況完好。

2.絞車司機要了解本斜巷的絞車性能,包括無極繩型號、最大牽引力、電機功率、斜巷最大傾角、允許每鉤掛車數、鋼絲繩繩徑等。

3.司機要及時了解和掌握當班斜巷工作任務、各車場情況,熟悉斜巷打運順序和作業(yè)流程。

(二)崗位風險及管控清單

1.操作中存在傷害別人的風險及管控措施

風險一:開車前不預警,造成行車時斜巷行人現象。

措施一:開車前必須提前發(fā)出預警信號。

風險二:信號不清,情況不明,有撞傷人員,車輛掉道的風險。

措施二:信號不清不得動車,信號中斷立即停車。

風險三:視頻不清,情況不明,有撞傷人的風險。

措施三:視頻不清不動車。

(三)異常情況處置中防范風險清單

1.操作中遇到意外情況及處置方案

情況一:無極繩運行中出現掉道現象。

措施一:①出現掉道時立即按下急停停車;②復軌前必須破除無極繩張緊力;③復軌人員嚴禁站在繩道內或梭車受力方向上;④復軌后要認真檢查梭車、車輛連接、軌道等情況。

情況二:無極繩運行過車中出現緊急情況不能及時停車的情況。

措施二:①每班按要求試驗保護;②開車前點動絞車;③無法停車時立即拉動引至操作臺的安全閘拉線。

七、信號把鉤工

(一)崗位應知應會

《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》相關內容

1.作業(yè)前要認真檢查本斜巷內各種工器具、設備及安全設施的數量和完好情況,檢查通訊和信號裝置是否靈敏可靠。

②作業(yè)時,跟車工必須穿戴合格有效的勞動防護用品。

③在安全間隙不足處應加強觀察,防止刮碰各種管線、風筒、物料和車輛。

(二)崗位風險及管控清單

1.操作中存在傷害別人的風險及管控措施

風險一:沒有檢查聲光報警信號就動車,誤發(fā)信號,易引發(fā)事故。

措施一:接班時認真檢查信號是否靈敏可靠,確保發(fā)送信號清晰準確。

風險二:未對銷鏈(含銷鏈連接情況)、鉤頭、車輛碰頭、保險繩(含銷鏈連接情況)及各種安全設施進行檢查有造成放滑事故的風險。

措施二:打運前認真檢查銷鏈(含銷鏈連接情況)、鉤頭、車輛碰頭、保險繩(含銷鏈連接情況)及各種安全設施,確保完好,連接可靠,方可打運。

2.操作中存在傷害自己的風險及管控措施

風險一:車輛封車不合格,打運時有物料滑落傷人的風險。

措施一:打運前認真檢查車輛裝封車情況,封車不合格不予打運。

(三)異常情況處置中防范風險清單

1.操作中遇到意外情況及處置方案

情況一:運輸過程中斜巷發(fā)生帶繩防滑或斷繩事故。

措施一:立即搬動梭車液壓制動閘制動停車。

2.操作不當,會造成傷害自己和別人的風險及處置方案

情況一:處理掉道存在擠傷人的風險。

措施一:發(fā)生掉道事故必須立即向調度匯報,嚴格按措施規(guī)定等待管理人員到現場方可處理。


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